Літня мережа сполучень Ryanair досі не донця розкрита. Президент польського відділу Ryanair Міхал Качмажик зізнався, що подробиці стануть відомими на межі січня та лютого.
Ірландський авіаперевізник вирішив залишити столичний порт в основному через занадто високі ціни на обслуговування пасажирів. Однак у листопаді з’явилася резонансна інформація. Ryanair подала заявку на слоти для 23 напрямків з аеропорту імені Шопена.
“Деякі зі слотів, які ми отримали, є привабливими, і ми захочемо ними скористатися”, – зізнався Міхал Качмажик.
Однак більше деталей буде при презентації літньої мережі сполучень авіакомпанії.
Найімовірніше, ірландський лоукостер знову зацікавився співпрацею з аеропортом імені Шопена, бо столичний аеропорт є напівпорожній (багато авіакомпаній припинили з нього літати, а інші, наприклад LOT, скоротили мережу сполучення).
„Важливість традиційних перевізників, на яких завжди зосереджувався Шопен, явно зменшилася по всій Європі. Вони обмежили свою пропозицію та остаточно скоротили флот. Трафік зараз створюють лише бюджетні авіакомпанії. До пандемії Шопен обслуговував 18-19 мільйонів пасажирів на рік. Зараз там залишається 60% цього трафіку. (…) З огляду на те, що аеропорт імені Шопена на практиці може обслуговувати 25 або навіть 30 мільйонів пасажирів на рік, є багато можливостей для нових маршрутів і перевізників”, – підсумував визнав Качмажик.
Фото ілюстративне