Міністерство інфраструктури та Європейська комісія працюють над змінами до технічних оглядів транспортних засобів. Нові правила мають на меті підвищити безпеку та зменшити кількість фіктивних оглядів. Очікується, що техогляди стануть дорожчими.
Відповідно до пропонованих змін, діагностична система зчитуватиме дані з системи OBFCM щодо фактичного споживання палива або енергії та викидів CO₂. Це стосується транспортних засобів, зареєстрованих з 2021 року. Інформація буде передана до Центрального реєстру транспортних засобів, але не впливатиме на результати огляду.
Під час ТО планується фотографувати транспортний засіб та показники одометра. Водії, які не дотримуються обов’язкових процедур обслуговування, пов’язаних з безпекою, можуть отримати негативний результат техогляду.
Дуже ймовірно, що технічні огляди стануть дорожчими, а проходження ТО після визначених термінів спричинить додаткові витрати у вигляді штрафів. Однак водії зможуть пройти огляд до 30 днів наперед без скорочення терміну його дії.
Європейський Союз також розглядає можливість суворіших перевірок електроніки, установок електромобілів та фільтрів DPF, а також можливість проведення перевірки в іншій країні ЄС. Більшість пропозицій все ще перебувають на законодавчому етапі.
Фото ілюстративне
