Водіям доведеться платити податок на автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння. Положення про новий збір мають набути чинності наступного року.
Речник уряду Пьотр Мюллер у червні 2022 року запевняв, що уряд не планує підвищувати реєстраційні збори для автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння. Однак, щоб отримати кошти KPO, уряд все ж погодився ввести податок на автомобілі внутрішнього згоряння.
До кінця 2024 року планують запровадити одноразовий збір для власників автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, а з 2026 року почне діяти щорічний обов’язок сплати податку. Скільки ж доведеться заплатити власникам старих авто? Сума залежатиме від стандарту викидів вихлопних газів. Чим менший рівень викидів, тим менше заплатить його власник.
Згідно з даними Євростату, у Польщі на 1000 жителів припадає 687 автомобілів. Країна є лідером у цьому відношенні у всьому Європейському Союзі. Причому аж 41,3% автомобілів у Польщі старше 20 років, а 37,1% авто мають вік 10-20 років. Лише 5% – це автомобілі, яким не більше двох років.
Цей податок покликаний відбити у водіїв бажання користуватися старими транспортними засобами та стимулювати їх купувати новіші, сучасніші та екологічні автомобілі.
Фото ілюстративне
Блаблабла.
Конкретики мінімум