Наприкінці грудня 2025 року в Польщі було запроваджено суттєву зміну до теоретичного іспиту з водіння. До бази даних екзаменаційних питань було додано тест на сприйняття ризику. Однак, як повідомляють ЗМІ, Міністерство інфраструктури не повідомило про цю зміну ні інструкторів з водіння, ні кандидатів у водії.
Тест на сприйняття ризику передбачає перегляд водієм коротких відео. Під час перегляду, коли на дорозі з’являється небезпека, учасник тесту повинен клацнути кнопкою миші, щоб сигналізувати про усвідомлення ризику. Вкрай важливо реагувати не надто рано і не надто пізно — ключовим є правильний час. Цей підхід роками використовується у Великій Британії, де в такий спосіб навчають молодих водіїв передбачати небезпечні ситуації на дорозі.
У Польщі робота над впровадженням цього типу тестів розпочалася ще тоді, коли Європейський Союз зобов’язав країни-члени запровадити елемент сприйняття ризику в іспитах на водіння з 2026 року. Однак, за даними вебсайту brd24.pl, нові питання з’явилися в базі даних державних іспитів вже у грудні 2025 року.
Найбільше невдоволення викликав спосіб запровадження тесту. Міністерство інфраструктури не повідомило про жодні зміни, не провело інформаційну кампанію та не підготувало навчальні матеріали для центрів підготовки водіїв. В результаті, як інструктори, так і майбутні водії дізнаються про новий тест лише під час іспиту.
Нові питання були введені в систему приблизно 24 грудня. Багато викладачів досі не знають про зміни.
Впровадження тесту на сприйняття ризику без попередньої підготовки та консультацій з інструкторами та центрами підготовки водіїв викликало хвилю критики. Багато експертів зазначають, що така практика може призвести до плутанини серед кандидатів у водії та зниження якості навчального процесу. Вони також вказують на відсутність відповідних навчальних матеріалів, які б дозволили майбутнім водіям ефективно підготуватися до нового елементу тесту.
Фото ілюстративне
