Orlen моніторить ситуаціацію на прикордонних заправках. Компанія не виключає обмежень на продаж пального іноземцям.
Польський уряд знизив податки та запровадив максимальні ціни на пальне. Тепер до Польщі потягнулися іноземці в рамкаї так званого «паливного туризму».
Ми дуже ретельно це аналізуємо. Якщо ми знаємо, що туризм порушує постачання на заправках, і ми отримаємо таку інформацію від Orlen та Міністерства державного майна, ми не виключатимемо рішення обмежити продаж пального іноземцям – як територіально, так і по всій країні, – заявив міністр енергетики Мілош Мотика.
Генеральний директор Orlen Іренеуш Фонфара підтвердив, що компанія запровадила систему моніторингу ситуації на прикордонних пунктах на всіх кордонах та щоденного звітування про неї.
Максимальна ціна, оголошена міністром енергетики, набуває чинності з дня, наступного за її публікацією в «Monitor Polski». Якщо ставку оголосити до неробочих днів та святкових днів, вона залишатиметься чинною до наступного робочого дня. Знижена ставка VAT у розмірі 8% діятиме з вівторка, 31 березня, до 30 квітня, тоді як знижений акцизний податок діятиме з понеділка, 30 березня, до 15 квітня. За розрахунками Міністерства фінансів, зменшення надходжень від VAT та акцизного податку коштуватиме державному бюджету приблизно 1,6 млрд злотих на місяць.
Як підрахувала Konfederacja Lewiatan, лише за один місяць ціни на дизельне паливо зросли з 5,80 злотих до майже 8,70 злотих за літр. За той самий період ціна на бензин Pb95 зросла приблизно з 5,60 злотих до понад 7,20 злотих, а на зріджений газ (LPG) – з 2,60 злотих до приблизно 3,80 злотих.
Наприклад, березні Словаччина запровадила продаж дизельного палива в обмежених кількостях та за двома різними цінами. Нижча ціна застосовується до словацьких водіїв, а вища – до водіїв автомобілів з іноземними номерними знаками. Різниця становить приблизно 80 грошей. Попри засудження такого нововведення Єврокомісією Словаччина не збирається знімати обмеження.
Фото ілюстративне
