Заробітки професійних водіїв у Польщі зростають вражаючими темпами, але транспортна галузь бореться із серйозною кадровою кризою. Згідно з останнім звітом Фонду Truckers Life, середня зарплата водіїв у 2025 році становила 9000 злотих нетто. Однак попри таку зарплату галузі бракує, за різним оцінками, до 200 тисяч працівників.
За даними дослідження, стаж роботи суттєво не впливає на рівень зарплати водіїв вантажівок. Лише у тих, хто працює у цій сфері перший рік, середня зарплата менша – 8000 злотих нетто.
У Польщі 94% водіїв працюють за трудовими договорами, 4% є самозайнятими, а 2% працюють за договорами доручення. Однак, незважаючи на стабільні умови працевлаштування, рівень задоволення оплатою праці залишає бажати кращого.
Понад 60% опитаних водіїв заявили, що незадоволені своїм поточним заробітком, а 59% не отримали жодного підвищення у 2025 році. Крім того, 15% водіїв зараз заробляють менше, ніж рік тому.
Вантажні перевезення у Польщі сьогодні стикаються з величезним викликом. Середній вік водіїв перевищує 50 років, і галузі не вистачає до 200 000 працівників. Проблема посилюється тим фактом, що понад половина водіїв регулярно розглядають можливість зміни роботи або повного звільнення з професії.
За словами авторів звіту, проблема полягає не лише в заробітній платі, а й в умовах, які не залежать від транспортних компаній. До них належать відсутність безпечного паркування, санітарних приміщень та організації праці.
Фото ілюстративне
