Штрафи у більшості водіїв асоціюються перш за все з порушенням ПДР. Однак для поліцейського підставою для накладення штрафу може бути також технічний стан транспортного засобу.
До 3000 злотих може коштувати поїздка на автомобілі з невідповідними шинами. Патрульний або інспектор дорожньо-транспортної інспекції може прийняти рішення про оформлення такого штрафу також під час планового огляду на дорозі.
Польське законодавство говорить, що «учасник дорожнього руху або інша особа на дорозі загального користування, в житловій або проїжджій зоні, а також власник або той, хто знаходиться за кермом транспортного засобу, які порушують інші положення Закону про 20 червня 1997 року або інші видані на його основі нормативні акти, караються штрафом до 3000 злотих або доганою».
«Транспортний засіб, який бере участь у дорожньому русі, повинен бути обладнаний і утримуватися таким чином, щоб його використання не загрожувало безпеці пасажирів та інших учасників дорожнього руху, не порушувало порядку дорожнього руху та не завдавало нікому збитків», – зазначено в ст. 66, п.1 Закону про дорожній рух.
Більшість проблем з колесами можна визначити шляхом візуального огляду. Перший аспект, на який можуть звернути увагу поліцейські під час перевірки стану шин – це глибина протектора. За законом глибина протектора шини не повинна бути менше 1,6 мм. Однак індикатор зносу протектора TWI (Tread Wear Indicator) зазвичай використовується як основний еталон. У той же час багато експертів дорожнього руху радять міняти шини, коли глибина протектора вже становить 3-4 мм.
Сигналом до необхідності заміни колеса також можуть бути видимі пошкодження його поверхні, такі як нерівності, тріщини, розшарування або порізи.
Занадто старі шини також можуть стати приводом для виписування штрафу. Вік шини можна визначити за кодом DOT, який знаходиться на боковині шини. Він складається максимум з 12 символів. Останні чотири цифри є вирішальними при визначенні терміну служби шини. Перші дві з них означають тиждень, а останні дві – сам рік виробництва. Колеса автомобіля повинні бути замінені не пізніше, ніж через 10 років після виробництва, хоча також часто рекомендується міняти через вісім років.
Шини, встановлені на одній осі транспортного засобу, не можуть відрізнятися за моделлю і розміром – обидві вони повинні бути одного розміру і мати однакову структуру протектора. Виняткова ситуація – заміна пошкодженого колеса на запасне або тимчасове. Тоді такі відмінності між шинами допустимі. Крім того, варто також пам’ятати, що шини не можуть виступати за контури кузова автомобіля, і не забувайте вибирати шини з індексом швидкості, відповідним даному авто.
Фото ілюстративне
