У Польщі буде побудовано 1000 кілометрів велосипедної магістралі, шлях якої буде проходити вздовж річки Одри. Більше 400 км маршруту буде проходити через територію воєводства Нижня Сілезія. – Велотраси будуть прокладені по обидві сторони річки, і поступово до них приєднаються бічні шляхи”, – стверджує Єжи Міхалак, член правління Нижьосілезького воєводства.
Так звана Наджоджанська Велотраса з’єднає південь країни з околицями Щеціна. Подібний велосипедний маршрут будується на іншому боці річки Одри у Німеччині, і з’єднає місцевість Альбек, що над Балтійським морем з південним Ціттау.
Угода між п’ятьма польськими воєводствами щодо будівництва маршруту повинна бути підписана вже незабаром — 20 квітня на Велосипедному Столичному Форумі у Вроцлаві (Rowerowego Forum Metropolitalnego we Wrocławiu).
Проект Odrzańskiej Drogi Rowerowej – представляє собою веломаршрут, протяжністю майже чотириста кілометрів, що пройде через територію 25 гмін з обох боків Одеру. В тракті будівництва до нього будуть „підключатися” решту з локальних відтінків побудованих веломаршрутів, розширюючи мережу шляхів у Нижній Сілезії.
Остаточно будівництво веломаршрутів завершиться протягом найближчих шести років. Європейські стандарти, за якими здійснювалося проектування та будівництво велосипедних маршрутів гарантує, що нові велошляхи будуть безпечними, функціональними та зручними.
– Велосипедні доріжки є важливим елементом розвитку туризму в літньому сезоні”, – говорить маршалок Цезарій Пржибильський.
До 2023 року в Нижній Сілезії заплановане будівництво мінімум 150 км нових велосипедних маршрутів.
Зрештою, в Нижній Сілезії буде створена широка функціональна мережа велосипедних доріжок. Маршрути об’єднають цікаві туристичні напрямки та туристичні визначні пам’ятки. „Надоджанська Дрога Роверова” – це маршрут, протяжністю майже чотириста кілометрів, що пройде через територію 25 гмін по обидва боки Одеру. Крім того, будуть створені велосипедні маршрути у польсько-чеських та польсько-німецьких прикордонних районах, долині Барій та інших регіонах Нижньої Сілезії, що є додатковим імпульсом для розвитку туризму в цих місцевостях.
Нижня Сілезія як один з перших регіонів Польщі, поставив за мету розширення велосипедних маршрутів. Будівництво безпечної велосипедної дороги строго контролюється. Всі проектно-технічні вимоги включені до документа, підготовленого Інститутом територіального розвитку.
Вся інформація, що стосується планування майбутніх інвестицій в велосипедні велотраси, опублікована на Portalu Dolnośląskiej Polityki Rowerowej. Додаткова формація доступна за адресою: www.#dpr. irt.wroc.pl
Джерело: прес-релізи