Dworzec Nadodrze буде відремонтовано, незабаром станція стане перлиною Вроцлава

Станція Надодже стане перлиною Вроцлава. Новий власник розкриває свої плани щодо реконструкції будівлі.

Ресторан пивоварня, кафе з невеликим кінотеатром або міні-готель з зеленими терасами — все це повинно бути побудовано в історичній будівлі Dworca Nadodrze. — Станція стане перлиною всього Вроцлава”, — оголошує новий власник об’єкту.

Нагадаємо, в січні цього року відбулася зміна власника історичної будівлі.

— В кінці 2017 року, компанія Регіональний транспорт підписала угоду про купівлю-продаж нерухомості, включаючи земельні станції Вроцлав Nadodrze разом з п’ятьма сусідніми будівлями”, — пояснив Домінік Лебда, прес-секретар компанії Przewozy Regionalne.

Залізничний комплекс був придбаний за 8 мільйонів злотих компанією Dworzec Nadodrze sp. о.o. Люди, що стоять за нею, пов’язані з археологами та бізнесменами, які працюють у сфері нерухомості. Вони були єдиними, хто хотів придбати цю власність — жодний інший потенційний інвестор не приймав участі в тендері, оголошеному спілкою Przewozy Regionalne.

— Ми досить незвичайна група інвесторів, і, можливо, у нас немає таких фінансових забезпечень, що мають великі компанії з розвитку інфраструктури. Але ми маємо своє бачення та проводимо інвестування іншим способом. У цьому місті немає іншого такого майна. Тривалий час ми задавалися  питанням, чи ризикувати, але, зрештою, ми зважилися на цей виклик”, — пояснює Гжегож Сухан з спілки Dworzec Nadodrze.

Слід додати, що гміна Вроцлава не була заінтересована в придбанні станції, хоча вона мала право придбати цей об’єкт без тендеру.

Активізація будівництва та реконструкції

За словами Сухана, всі плани, пов’язані з станцією, будуть спрямовані на відродження не тільки будівлі, але й його початкових функцій.

— Тому-що, тут спочатку крім пасажирських перевезень, були і комерційні приміщення, такі як ресторан, а також представницьке помешкання дирекції залізниці, житло залізничних працівників, офіси та каси, а в післявоєнний період — залізничний інтернат”, — перераховує Гжегож Сухан.

— На найвищому рівні повстануть квартири з зеленими терасами, що відповідає заяві Вроцлава на звання Європейської зеленої столиці в 2020 році”, — додає Йоанна Бугель-Хартліб від компанії Dworzec Nadodrze. 

— З іншого боку, в підвалі і на першому поверсі, ми хотіли б відкрити нестандартне обслуговування і комерційні приміщення, такі як ресторан, пивоварні або кафе з невеликим кінотеатром. Щось подібне було створене нещодавно у Варшаві і це стало за короткий час дуже популярним місцем для відпочинку молоді. Ми також думаємо про невелику картинну галерею — хочемо, щоб це було унікальне місце, яке привабить відвідувачів”, — підкреслює Гжегож Сухан.

Розроблено, також, проекти реконструкції й інших об’єктів —,історичний кіоск, в якому спочатку знаходилася каса з продажу залізничних квитків, а також експедиторський великий будинок (budynek spedycji), що знаходиться збоку.

— Ми не плануємо зносити будівлю, ми хочемо здійснити реконструкцію та побудувати щось нове. Там така вузька вулиця, нерозчищена площа, яка зараз є смітником і диким туалетом. Всі ремонтні роботи будуть здійснюватися з огляду на стиль та клімат цієї історичної будівлі”, — повідомляє представник інвестора.

Окрім самих будівель, площа навколо станції також зміниться, поблизу буде збудовано автостоянку.

— Це може бути підземна автостоянка. Ми хотіли б, щоб це сталося вже незабаром, але в значній мірі все залежить від механізмів всього інвестування. Якщо ця ідея втілиться в життя, площа перед станцією буде призначена для пішоходів. Там бути проводитися різні культурні події, концерти або навіть другий різдвяний ярмарок”, — пояснює Гжегож Сухан.

— Це буде найкрасивіше місце в цілому Надоджі”, — говорить Сухан.

Поїзди з вокзалу не зникнуть

Найбільше занепокоєння серед жителів викликає питання щодо функціонування залізничного вокзалу. Проте інвестор заспокоює (попередні представники компанії Przewozy Regionalne також підтверджують), що поїзди звідти не зникнуть.

— Доступ до платформ буде вільним, зал буде доступний так, як зараз. Закриття станції означатиме закриття притоку людей. А ми хочемо, щоб це місце, навпаки ожило, так- що чим більше людей будуть переміщатися по станції, тим краще для нас”, — пояснює Гжегож Сухан.
Представники інвесторів гарантують, що вони відкриті для переговорів з містом, і з радістю зустрінуться з чиновниками. Коли вдасться отримати умови будівництва, інвестор одразу звернеться до уженду про отримання будівельної ліцензії. Ремонт будівлі триватиме приблизно 1,5 року.

— Ми хочемо, щоб тут повстала унікальна будівля, а не ще одна скляна багатоповерхівка”, — додає представник інвестора. 

Світлина: туристичний буклет.  

Інтереси: гарні книги, робота, творчість, знайомства з інтелектуальними та цікавими людьми, теологія. https://www.facebook.com/oksana.suprun.5

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.