Згідно зі стратегією сталого розвитку сучасного транспорту, представленою Європейською Комісією, доля автомобілів із традиційним приводом є вже вирішеною.
До 2050 року вони повинні бути майже повністю замінені транспортними засобами з нульовими викидами. На шляху до реалізації цього плану буде введено новий стандарт викидів – Євро 7.
Європейська комісія представила свій план розвитку сучасного транспорту. Основою проекту є абсолютна мінімізація викидів з цього сектору, а важливою його частиною є майбутнє автомобільної промисловості.
Діяльність, запланована Європейською комісією, має зосередити увагу на двох датах, які мають стати проривом найближчим часом. Згідно з припущенням, до 2030 року на європейських дорогах буде щонайменше 30 мільйонів автомобілів з нульовими викидами. З огляду на той факт, що в ЄС приблизно 313 мільйонів автомобілів, це сміливий план, але не зовсім неможливий для досягнення. Однак на меті комісії – повне виключення автомобілів внутрішнього згоряння з європейських доріг. Це має статися до 2050 року.
План Європейської комісії звучить дуже сучасно. Зрозуміло, що не можна просто змусити людей купувати електромобілі, коли їх еквіваленти двигунів внутрішнього згоряння є на ринку. Однак ЄК хоче змусити останніх зникнути назавжди. Ключем до досягнення цієї мети є запровадження нового стандарту викидів транспортних засобів.
До червня 2021 року фахівці, які працюють від імені Європейської комісії, будуть аналізувати дані про викиди та споживання пального нових автомобілів. На цій підставі будуть визначені значення параметрів, які стануть стандартом Євро 7. Він повинен набути чинності не раніше 2025 року.
