Більшість іноземних таксистів повинні будуть скласти лише теоретичний іспит для отримання польського водійського посвідчення.
З 17 червня цього року всі водії, що працюватимуть у компаніях, що надають платні послуги з перевезення пасажирів, повинні будуть мати польські водійські права. Зміни пов’язані зі змінами до Закону про дорожній рух.
За даними Міністерства інфраструктури, метою запровадження такого рішення було підвищення безпеки пасажирів та недопущення надання транспортних послуг водіями, які не відповідають вимогам, необхідним для здійснення комерційних перевезень пасажирів на легкових автомобілях і таксі. Згідно з інформацією міністерства, зміна правил призвела до значного збільшення кількості заяв про заміну водійських прав у найбільших містах Польщі.
Рафал Гродзицький з Воєводського центру дорожнього руху у Варшаві зазначив, що іспити, які складатимуть водії, залежатимуть від того, з якої країни вони приїхали і чи підпадають під дію Женевської або Віденської конвенції. Він розповів, що більшість обмінів водійських прав передбачає здачу лише теоретичних іспитів. Екзаменатор підкреслив, що це стосується, наприклад, водіїв з України чи білорусі. Гродзицький додав, що теоретичний іспит на водійське посвідчення категорії В можна складати польською, англійською, німецькою чи українською мовами.
Зміни до Закону про дорожній рух та деяких інших актів є відповіддю на хвилю злочинів, яка сталася у таксі, які надають послуги через додатки, в тому числі зґвалтування клієнтів.
Нові правила зобов’язують підприємців, які здійснюють посередництво в автомобільних перевезеннях, серед іншого: перевіряти водіїв, які здійснюють перевезення перед початком співпраці та замовленням першого перевезення. Роботодавець повинен бути зустрітися з водієм особисто, перевірити його посвідчення особи та водійські права, а також відсутність судимості. У випадку польських документів перевірятиметься їх справжність.
Згідно з положенням, суб’єкт підприємницької діяльності, який здійснює посередницьку діяльність у перевезенні пасажирів, може обробляти інформацію про осіб, які здійснюють перевезення, протягом 5 років, починаючи з закінчення календарного року, в якому водій припинив співпрацю з даним підприємцем.
Закон також посилює штрафи навіть до 1 мільйона злотих для підприємців, які діють як посередники в наданні послуг пасажирських перевезень, та для осіб, які здійснюють перевезення, за порушення зобов’язань, передбачених законом. Наприклад, посередника, який надає послуги без необхідної ліцензії, буде покарано штрафом у розмірі 500 000 злотих, а ненадання для огляду пристрою, на якому встановлено мобільний додаток каратиметься штрафом у розмірі 12 000 злотих.
Фото ілюстративне
