В Мінінфраструктури повідомили, на 1 листопада заплановано збільшення мережі платних доріг. Це стосується лише транспортних засобів із загальною допустимою масою понад 3,5 тонни, тобто вантажівок та автобусів.
За повідомленням Анни Шуманської, речниці Міністерства інфраструктури, мережа платних доріг не розширювалася з 2017 року. З того часу в Польщі було введено в експлуатацію багато нових ділянок національних доріг класу S, загальною довжиною 1,6 тисячі кілометрів.
У відомстві наголосили, що не планують вводити плату за проїзд для легкових автомобілів та мотоциклів на ділянках доріг, які є в підпорядкуванні Генеральної дирекції доріг національного значення.
Збільшення мережі платних доріг є продовженням політики платного покриття новозбудованих доріг з 2011 року та є одним із зобов’язань, які Польща взяла на себе в рамках Національного плану реконструкції. Ставки збору залежать від ваги транспортного засобу та норми викидів вихлопних газів. Кошти від плати за проїзд великовагових транспортних засобів та автобусів надходять до Національного дорожнього фонду, з якого фінансується будівництво нових доріг і обслуговування вже існуючих.
Фото ілюстративне
