Принцип дії динамічного квитка полягає у використанні в трамваях і автобусах пристроїв безконтактної оплати: система сама розраховуватиме вартість проїзду.
Планується, що пасажири не платитимуть за час у дорозі або кількість зупинок, а оплачуватимуть відстань, що проїхали.
“Система стягуватиме плату за відстань по прямій від початкової до кінцевої зупинки”, – пояснює Себастіян Коваль із ZTP.
Суть оплати полягатиме в тому, що після входу та виходу з громадського транспорту пасажир підходив би до спеціального пристрою з платіжною карткою, а система розраховувала б вартість проїзду.
Зокрема, система також могла б вказати пасажиру найвигідніше рішення: наприклад, після покупки кількох поїздок протягом дня вона могла б стягнути плату як за денний квиток (якби це було дешевше).
У міській владі вважають, що тендер вдасться завершити вже навесні.
На сьогодні у Кракові вартість квитка залежить від часу поїздки.
Фото ілюстративне
