Управління з питань конкуренції та захисту прав споживачів (UOKiK) наклало штраф у розмірі понад півмільярда злотих на власника Biedronka – Jeronimo Martins Polska. Фінансові покарання отримали також і транспортні компанії. В Управлінні заявили, що штрафи стали покаранням за ринкову змову.
Власник Biedronka (Jeronimo Martins Polska) отримав штраф від Управління з питань конкуренції та захисту прав споживачів на суму понад 525,5 мільйонів злотих. Фінансові санкції також були накладені на 29 транспортних компаній та 8 фізичних осіб на загальну суму понад 46,4 мільйона злотих.
В результаті перевірки UOKiK виявило змову на транспортному ринку. Змова тривала щонайменше з червня 2017 року до лютого 2024 року, саме тоді Управління розпочало аналіз діяльності Biedronka та транспортних компаній, що обслуговують її розподільчі центри.
Як пояснило UOKiK, «перевізники, що обслуговують розподільчі центри Biedronka, домовилися, що не конкуруватимуть один з одним за працівників, а це означало, що вони не найматимуть водіїв з інших компаній, що беруть участь у змові». В ході перевірки було виявлено, що водій, який працював в одній з цих транспортних компаній, мав отримати згоду свого поточного роботодавця на зміну роботи. Невиконання цієї вимоги призводило до локауту та позбавляло його можливості працювати в розподільчому центрі іншої компанії до закінчення певного періоду (каренції), як правило, кілька місяців, залежно від розподільчого центру.
Управління зазначило, що найм водія для конкурента ставав невигідним через так званий пільговий період та заборону на в’їзд до розподільчого центру. Водій, який вирішив змінити роботодавця, не міг працювати в розподільчому центрі протягом кількох місяців.
В Управлінні з питань конкуренції та захисту прав споживачів наголосили, що наслідком угоди підприємців могло стати «зменшення тиску на підвищення зарплат водіям, оскільки підприємцям не доводилося конкурувати між собою за працівників».
Таким чином роботодавці хотіли уникнути ситауції, коли один роботодавець переманює до себе працівника іншого роботодавця, пропонуючи йому кращу зарплату.
За даними Управління з питань конкуренції та захисту прав споживачів (UOKiK), власник Biedronka організував змову, забезпечував виконання узгоджених умов та виступав посередником в обміні інформацією між перевізниками. Компанія також нібито вирішувала, хто може входити до розподільчого центру, і, як наголосило управління, запобігала в’їзду водіїв, які змінювали роботу всупереч домовленостям між перевізниками.
У прес-службі Biedronka поки не коментують рішення UOKiK.
Фото ілюстративне
Це ж просто конкурентне застереження. Нормальна практика взагалі. Але ж звісно, не для водіїв
взагалі не нормальне.
це має реальний сенс тільки коли мова йде про якісь реальні секрети промислові або дослідження, РнД, коли робітникам і мідл менеджменту таке прописують, то це хрінь.
з водіями вони очевидно просто не хотіли підвищувати ЗП. це просто ще один варіант картельного договору от і все.