Євросоюз змінює правила для водіїв похилого віку. З нового року бдуть реокмендовані медичні огляди для цієї категорії кермувальників. Однак остаточне рішення ухвалюватиме кожна країна самостійно.
Європейський Союз офіційно розпочав процес змін, які фактично змінять правила щодо водійських посвідчень для водіїв віком 65+. Згідно з ухваленими рішеннями, держави-члени зможуть скоротити термін дії водійських посвідчень після 65 років та вимагати від цієї категорії водіїв частішого проходження медичних оглядів. Ці зміни є частиною стратегії, метою якої є ліквідація смертності на дорогах до 2050 року.
Дискусія про необхідність запровадження обов’язкових медоглядів для водіїв похилого віку триває давно. Є багато ознак того, що 2026 рік може стати роком, коли ця тема повернеться на європейські законодавчі форуми як етап підготовки до повного впровадження системи.
Як розповіла речниця Європарламенту Дорота Колінська, згідно з новими правилами, країни-члени можуть (але не зобов’язані) скорочувати термін дії водійських посвідчень, вимагаючи проходження додаткових медичних обстежень або курсів підвищення кваліфікації для водіїв віком від 65 років. Вона додала, що термін дії посвідчення водія становитиме 15 років (10 років, якщо воно служить документом, що посвідчує особу). Однак для старших водіїв термін дії посвідчення водія можуть скоротити, наприклад, до 5 років.
Запровадження можливості скорочення терміну дії водійських посвідчень означає, що людей похилого віку можуть зобов’язати частіше проходити медичні огляди. Однак єдиного обов’язку немає – остаточні рішення будуть ухвалювати кожна країна на національному рівні.
Пропозиція щодо медичних обстежень для водіїв старше 65 років зумовлена тим, що з віком знижується чутливість нервової системи, погіршуються зір, слух та реакційні здібності.
У Польщі стандартні медичні огляди в першу чергу вимагаються від тих, хто вперше складає іспити на отримання посвідчення водія або порушив закон. Однак експерти наголошують, що систему можна було б покращити, якби її розширили, включивши регулярне психологічне тестування та діагностику деменції.
Згідно з даними Головного управління поліції, водії віком понад 60 років у 2024 році спричинили 3866 дорожньо-транспортних пригод, у яких 339 осіб загинули та 4327 отримали травми.
Країни ЄС мають чотири роки для впровадження змін. Але деякі експерти прогнозують, що перші рішення та пілотні проекти в окремих країнах можуть з’явитися вже у 2026 році.
Фото ілюстративне
