Пішоходи в Польщі зможуть переходити дорогу на червоне світло?

Революційна пропозиція. Пішоходи в Польщі переходитимуть дорогу на червоне світло?

Депутат Павел Шрамка (Kukiz’15) прийшов до висновку, що саме час змінити правила дорожнього руху в сфері пішохідних переходів. З огляду на це, було направлено до міністра інфраструктури, міністра внутрішніх справ і адміністрації і міністра юстиції пропозицію, де пропонується внести зміни в положення «пішохід переходить дорогу, коли індикатор S-5 передає червоний сигнал».

Депутат, зокрема стверджує, що «у багатьох європейських країнах перетинання червоного світла дозволено. Сам перехожий повинен переконатися, що, пройшовши на червоне світло, він не буде створювати небезпеку для себе чи інших учасників дорожнього руху. Червоний сигнал — це лише попередження йому, що слід стежити за зустрічними автомобілями, а не команда зупинитися і чекати зеленого кольору. Громадянин має право сам вирішити входити йому на проїжджу частину дороги чи ні. Наш закон належить до одних з найбільш обмежувальних в цьому питанні у Європі. У крайніх випадках це призводить до покарання пішоходів, які перетинають вулицю з одностороннім рухом або  йдуть на порожній дорозі у вечірній або нічний час, коли спалахує червоний індикатор “, — так написав Шрамка в документі, захвалюючи свою ідею.

Заступник міністр інфраструктури Марек Ходкевич у відповідь заявив, що «право відповідати на це питання в компетенції міністра внутрішніх справ і адміністрації.»

Заступник міністра продовжив своє пояснення: «Інфраструктура міста вказує на те, що використання світлофорів на пішохідному перехресті є додатковим рішенням, яке підвищує безпеку учасників ДР. На вибір місця для визначення пішохідного переходу повинен передувати аналіз дорожньо-транспортних умов, а також можливість забезпечення належної безпеки дорожнього руху».

Ходкевич, також вважає, що запропоновані зміни принесуть більше шкоди, ніж користі.

«Дозвіл перетинати пішохідний перехід під час червоного сигналу — на мій погляд — тягне за собою небезпеку. З огляду на кількість дорожньо-транспортних пригод, особливо зі смертельними наслідками, пов’язаних з пішоходами, що відбуваються щороку на польських дорогах, здається, що запропоноване правове рішення, звичайно, не дозволить підвищити безпеку учасників дорожнього руху. Виконання такого рішення потребує дуже високої культури у відносинах водія та пішоходів. А у польських умовах це може призвести лише до збільшення кількості нещасних випадків та зіткнень, пов’язаних із пішоходами. Беручи до уваги все вищесказане негативно ставлюся щодо пропозиції Павела Шрамки», — відповів пан Ходкевич.

Остаточне рішення щодо цього проекту ще не прийнято.

 

Джерело: Wrocław dla Was

Інтереси: гарні книги, робота, творчість, знайомства з інтелектуальними та цікавими людьми, теологія. https://www.facebook.com/oksana.suprun.5

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.