Із 7 липня 2026 року в країнах Європейського Союзу набудуть чинності нові вимоги до оснащення легкових автомобілів. Відповідно до регламенту ЄС, усі нові моделі, які виходитимуть на ринок, повинні мати розширений пакет систем безпеки та допомоги водієві.
Одним із ключових нововведень стануть обов’язкові адаптивні стоп-сигнали, які активуватимуться під час екстреного гальмування.
Нова система працюватиме автоматично: якщо автомобіль різко гальмує на швидкості понад 50 км/год, задні стоп-сигнали починають інтенсивно блимати, попереджаючи інших учасників руху про небезпеку. Електроніка аналізуватиме швидкість, силу натискання на гальма, а також дані систем ABS і ESP, щоб оперативно визначати критичні ситуації та зменшувати ризик аварій.
Окрім адаптивних сигналів, нові автомобілі повинні будуть оснащуватися системою автоматичного екстреного гальмування, функцією розпізнавання пішоходів і велосипедистів, системою утримання смуги руху, контролем втоми водія, інтелектуальним обмеженням швидкості, реєстратором даних подій та підготовкою для встановлення алкогольного блокування. Без цих технологій виробники не зможуть отримати сертифікацію для продажу нових моделей у ЄС.
Нові правила стосуватимуться лише автомобілів, зареєстрованих після 7 липня 2026 року. Власників старіших транспортних засобів не зобов’язуватимуть встановлювати додаткові системи безпеки, оскільки більшість таких рішень потребує інтеграції із заводською електронікою автомобіля.
