Міністерство інфраструктури представило проєкт змін до правил, що регулюють навчання водіїв у Польщі.
Нові правила були розроблені за прикладом таких країн, як Норвегія, Фінляндія та Швеція.
Фундаментальна мета системи навчання та тестування — підготовка безпечних водіїв, а не лише тих, хто технічно підготовлений до керування автомобілем, — наголошується в обґрунтуванні законопроєкту.
Автори змін хочуть виключити часто критиковану частину іспиту: їзда на маневровому майданчику, адже цей «елемент» не використовується майже ніде в ЄС. Однак кандидатів у водії все ще перевірятимуть на навички підготовки до водіння та перевірку базового стану транспортного засобу.
Маневровий майданчик буде скасовано лише для категорій B та B1. Для вантажівок, автобусів та мотоциклів ця частина іспиту буде і надалі обов’язковою.
Зміни будуть і в теоретичному іспиті. Після того, як нові положення набудуть чинності, результат теоретичного іспиту буде дійсним лише протягом 24 місяців. Автори проєкту зазначили, що відсутність терміну дії результатів теоретичного іспиту призводить до ситуації, коли особа, яка складає практичний іспит через багато років після складання теоретичного іспиту, може мати застарілі, неактуальні знання.
Законодавці також хочуть припинити практику складання іспитів кілька разів на день. Тепер буде дозволена лише одна спроба на день.
Також будуть змінені питання для теоретичного іспиту. Їх готуватиме Екзаменаційний центр, який буде створено при Інституті автотранспорту. Нова база буде публічною та міститиме максимум 1500 питань.
Для курсів водіння буде запроваджено цифровий моніторинг. Це має на меті покласти край практиці, коли деякі автошколи не дозволяли учням проходити всі оплачувані години курсу. Кожен іспит з водіння та кожна навчальна поїздка буде безперервно записуватися. Також буде вестися запис внутрішніх іспитів.
Зміни будуть впроваджуватися поетапно протягом кількох років. З січня 2027 року буде скасовано іспит на маневровому майданчику. 1 липня 2027 року почнуть реєструвати внутрішні іспити, а нова база питань офіційно запуститься 1 січня 2028 року. Цифрова карта кандидата у водії буде доступна з 1 січня 2029 року.
Фото ілюстративне
