З 1 липня водії, які перевозять товари за кордон бусами, зіткнуться зі значними змінами. Нові правила ЄС поширюють вимогу щодо використання тахографів на легші транспортні засоби – до 3,5 тонн.
Європейський Союз запроваджує додаткові правила. Цього разу вони стосуються транспортних засобів з повною масою від 2,5 до 3,5 тонн, що використовуються в комерційних міжнародних перевезеннях та каботажі. У Польщі це стосується автопарку з майже 40 000 автобусів, які досі працювали без повноцінної системи моніторингу робочого часу водіїв. Це зміниться з 1 липня.
Як повідомляє портал WNP, легкий транспорт динамічно розвивається вже багато років, пропонуючи швидкі та зручні перевезення там, де вантажівки виявляються непрактичними. Буси переважно перевозять цінні вантажі, такі як електроніка, косметика та автомобільні запчастини, часто за принципом «точно в строк».
Однак, з 1 липня галузь повинна буде адаптуватися до нових вимог ЄС. З цієї дати всі транспортні засоби, що використовуються в міжнародних вантажних перевезеннях у межах Європейського Союзу, повинні будуть бути оснащені тахографами. Обов’язкове встановлення цих пристроїв має на меті стандартизувати правила контролю часу керування транспортним засобом та часу відпочинку водіїв.
Занепокоєння перевізників посилюється попереднім досвідом заміни тахографів у вантажівках. Минулого року пристрої мали бути замінені на сучасні версії. Процес був повільним, дорогим і в багатьох випадках призвів до тимчасової призупинення міжнародних транспортних послуг у межах ЄС.
Обов’язкове встановлення тахографів в бусах має на меті покращити безпеку дорожнього руху. Як зазначає WNP, нові правила не поширюватимуться на транспортні засоби, що курсують виключно в межах країни.
Фото ілюстративне
