У Польщі було витрачено 2 мільйони доларів на реконструкцію залізничної станції, яка за пів року залучила лише 23 пасажири. Станція Патшикув, розташована на магістралі Варшава – Познань, була модернізована протягом шести місяців.
Це будівництво, яке коштувало майже 8 мільйонів злотих, спричинило перебої в русі поїздів, але не принесло очікуваних результатів.
Заступник міністра інфраструктури Польщі Пйотр Малепшак висловив своє занепокоєння з цього приводу в соцмережі X, підкресливши, що інвестиція була невиправданою. Він зазначив, що з моменту відкриття станції на початку 2024 року нею скористалися лише 23 пасажири, тоді як за цей період через станцію пройшло близько 4000 поїздів.
Цей випадок викликав критику щодо планування інфраструктурних проектів без належного аналізу потреб та перспектив їх використання. Малепшак вважає, що рішення щодо будівництва станції Патшикув було прийняте без врахування реального попиту на пасажирські перевезення в цьому регіоні, що й призвело до такого результату.
Ця ситуація піднімає питання про ефективність витрат державних коштів на інфраструктурні проекти, особливо в умовах обмежених ресурсів та великої потреби у модернізації інших частин залізничної мережі країни.
І що. Поремонтувати, колись пригодиться, там все поремоноване, а не так як у нас було до війни.