Чиновники Європейського Союзу мають намір запровадити обов’язкові та регулярні обстеження для водіїв від 60 років у всіх країнах ЄС.
В ЄС вважають, що водії, які досягли 60 років повинні пройти додаткові медичні огляди, а також перевірку навичок керування транспортним засобом.
Зараз в Польщі кожен автомобіль повинен проходити періодичний технічний огляд, а водій – не обов’язково. Однак, Європейський Союз хоче зобов’язати держави-члени вводити медичні огляди для літніх водіїв.
Міністерство інфраструктури РП нічого не має проти перевірки навичок літніх осіб, але поки не відважилося запровадити обов’язкові медичні обстеження. Чиновники роблять ставку на інформаційні кампанії. Але з часом ці перевірки будуть обов’язковими.
Тести для водіїв 60+ будуть схожими на тести кандидата на водія. Акцент буде зроблено на перевірці гостроти зору. У центрах діагностики доведеться регулярно з’являтися літнім водіям, а ті, хто цього не зробить, просто втратять свої права.
Нові правила обмежать кількість осіб похилого віку, які лише зрідка сідають за кермо. Багато з них можуть відмовитися від діагностики. Мета медичної перевірки власників авто віком старше 60 років полягає в тому, щоб через стан здоров’я позбавити прав тих водіїв, які становлять загрозу для інших учасників ДР.
Регулярна діагностика буде обов’язковою для водіїв старше 60 років. Законодавчий процес в ЄС розпочнеться вже цього року. Спеціалісти Національної ради безпеки дорожнього руху РП також працюють над проектом подібних змін.
«Ми запроваджуємо систему безкоштовних навчань у центрах дорожнього руху, спрямованих на людей старшого віку», – нещодавно повідомив польським депутатам Марек Ходкевич, заступник міністра інфраструктури. Він закликав взяти участь в інформаційно-просвітницькій кампанії з безпеки дорожнього руху, адресованій велосипедистам і водіям старше 60 років.
До слова, в Куявсько-Поморському воєводстві водії категорії 60+ в минулому році викликали 125 нещасних випадків, в яких загинуло 25 осіб, а 133 — поранено. Звичайно, статистичний вік поляків продовжується. Тепер особи в шістдесят років, в основному, зберігають психомоторну працездатність.
Однак, співробітники поліції та інші експерти з дорожнього руху радять, перш за все, проходити регулярні медичні огляди, що дозволяють оцінити індивідуальні можливості керування транспортним засобом. Крім того, важливі тренінги під керівництвом інструктора з водіння (будь-хто може придбати такі заняття). Інструктор не тільки оцінить рівень керування транспортним засобом, але і нагадає про основні правила руху та законодавчі зміни, які відбулися в останні роки.
Інститут автомобільного транспорту РП нагадує, що в Польщі налічується близько 8 мільйонів водіїв віком 50 років, більшість з яких – з категорією водійських прав B. Демографічні прогнози такі, що кількість цих осіб зросте, що може спричинити низку проблем для безпеки дорожнього руху на польських дорогах.