Сьогодні у Вроцлаві відбулася прес-конференція, присвячена старту весняної редакції кампанії „W kółko kręcę”, що заохочує мешканців міста пересідати на велосипеди не лише у вільний час, а й у повсякденному житті — наприклад, на шляху до праці, університету чи школи.
Учасники заходу говорили не лише про головну ідею кампанії (педалюй — збирай бали — отримуй призи!), але й про стан велоінфраструктури у місті, проблеми популяризації велоруху та перспективи розвитку системи міських велосипедів, яка, відверто кажучи, потребує деякого переосмислення.
Цьогорічна весняна редакція об’єднала 16 партнерів, серед яких Wrocław Spartan Training Center, Аквапарк Вроцлав, Hala Stulecia, Kolejkowo, Wrocław Contemporary Theatre, Нижньосілезький кіноцентр, Національний Музичний Форум, Wrocław Fashion Outlet, Nokia, Central Cafe та Rowerystylowe.pl. Саме завдяки їхньому спонсуруванню учасники кампанії зможуть отримувати нагороди!
Що необхідно про це знати:
- Брати участь у кампанії можна з 3 до 31 березня
- Лист нагород організатори розкриють 5 березня
- Обмін накопичених балів можна буде здійснювати до 25 квітня
Для отримання нагород потрібно лише зареєструватися на сайті (https://wkolkokrece.pl/), завантажити мобільний додаток, обрати свій стандартний маршрут і збирати бали за поїздки.
Катажина Кусовська, референтка з питань велосипедів мерії Вроцлава, розповіла редакції InPoland, що найбільша перешкода для розвитку велоруху — психологічна.
„У мешканців Вроцлава побутує бачення, що велосипед — це лише „на вихідні”. Але наша кампанія прагне показати, що можна спробувати: їдемо з дому до роботи — перевіряємо, яка траса, чи не побудували нову велодоріжку нещодавно, і виявляється, що дійсно побудували, і можна без перешкод доїхати! Так можна пересісти з автомобіля на велосипед. Найголовніша проблема — це почати. Як почнеш — то й поїдеш!”, – пояснила Кусовська.
Також пані Катажина висловилася і щодо велоінфраструктури: на її думку, цьогорічна кампанія дасть багато цінних даних: учасники своїми маршрутами сформують „hit map” у додатку, а також буде аналізуватися інформація з 12 лічильників велосипедного руху, встановлених містом. Це дозволить оцінити, які маршрути найпопулярніші та де потрібно покращити інфраструктуру.
Міські велосипеди, які, авжеж, будуть використовуватися від час кампанії тими, хто не має власних, є у дечому каменем спотикання для охочих ними скористатися. Неодноразово виникали випадки, коли транспортний засіб було значно пошкоджено, у нього не крутился педалі чи прямо посеред подорожі відмовляли гальма. Про технічне обслуговування і нову систему міських велосипедів редакція InPoland дізналася у Домініка Клосовського, радного міської ради Вроцлава. Попередній договір на „Wrocławski Rower Miejski” закінчився минулого року, і наразі триває процес вибору нового оператора.
Радний також зазначив, що якість велосипедів — питання болюче, але контроль за технічним станом залишається в руках оператора:
„Техобслуговування має проводитися регулярно: шини накачують, зламані деталі замінюють. Але багато залежить і від того, як самі мешканці ставляться до велосипедів, якими користуються. Ми обов’язково донесемо до нового оператора важливість покращення цієї ситуації”, – зазначив Клосовський
Отже, весна у Вроцлаві обіцяє бути дійсно велосезонною. Лишається тільки одне питання: ти вже крутиш педалі чи ще вагаєшся?
Фото InPoland.net.pl
