Яцек Сутрик представил результаты исследования организации движения во Вроцлаве и агломерациях

Какие части города перегружены больше других? Жители каких районов предпочитают велосипед, как основной транспорт, а кто не имеет желания покидать уютное авто? На эти и другие вопросы ответил мэр города и директор Управления Устойчивой Мобильности.

В результате исследований, проведенных во Вроцлаве и близлежащих гминах в 2018 году было выяснено, что в течении суток во Вроцлав заезжает примерно 238 тыс. машин. Этот показатель за 7 лет вырос на целых 25%, однако среднее время в пути из пункта А в пункт Б в границах Вроцлава снизилось на 5 минут. Яцек Сутрик объясняет данную тенденцию тем, что большая часть автомобилей, въезжающих во Вроцлав, являются основным транспортом жителей пригорода, для которых самый крупный город Нижней Силезии служит местом работы\учебы. Данный сектор представляет собой огромное поле для работы и внедрения новых стратегий развития устойчивой мобильности.

В то же время нельзя не отметить повышение уровня сознательности жителей Вроцлава: безусловным лидером в передвижениях велосипедом стал район Leśnica, жители центральной части города всё чаще предпочитают пешие прогулки городскому транспорту и автомобилю. Яцек Сутрик отметил, что это ни в коем случае не свидетельствует о ухудшении качества MPK, а только лишь о высоком уровне инфраструктуры для пешехода. Самой посещаемой пешеходной улицей города является Oławska, второй Świdnicka.

Наиболее загруженные развязки в час-пик:

  • Jana Pawła 2 (8512 машин, въезжающих в центр в 16.00-17.00)
  • Powstańców Śląskich (8392 пассажиров, въезжающих в центр в 7.00-8.00)
  • pl. Grunwaldzki (2597 машин въезжает в центр в 7.00-8.00 и 2172 машин выезжает из центра в 16.00-17.00).

Чем передвигаются вроцлавяне?

  • 41% автомобилем,
  • 28% общественным транспортом,
  • 6% на велосипеде,
  • 24% пешком.

– Данные показатели не могут не радовать. Доля неавтомобильного транспорта на уровне 59% — это отличный результат, который дает нам огромную мотивацию для дальнейших улучшений. Также, стоит обратить внимание на долю пеших передвижений — признано, что если данный показатель колеблется на уровне 25%, значит город обладает высоким качеством жизни, – говорит Моника Козловска-Щвенцонек, директор Управления Устойчивой Мобильности

Чем передвигаются жители близлежащих гмин?

Исследования показали, что жители окрестностей чаще всего передвигаются на автомобиле — 66%. Безоговорочным лидером является гмина Wisznia Mała, которая благодаря новой трассе S5 получила удобный въезд в город — 92%.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Droga Użytkowniczko, Drogi Użytkowniku!

Мы изменили Правила пользования и Политику Конфиденциальности с учетом изменений в законодательстве в сфере охраны персональных данных. Мы собираем анонимную информацию о деятельности на сайте, используя Cookie и local storage.

Если не изменить настройки cookie-файлы будут сохранены на Вашем устройстве. Подробнее см. здесь.

Przeczytaj dostosowaną do zmian w prawie ochrony danych osobowych treść  Regulaminu oraz Polityki Prywatności. Monitorujemy anonimowo aktywność na stronie, korzystamy z cookies i local storage.

Jeśli nie zmienisz ustawień pliki cookie będą zapisywane na Twoim urządzeniu. Więcej przeczytasz  tutaj.