Які зміни чекають водіїв у Польщі в наступному році?

У найближчому році водіїв чекає низка змін. Серед іншого, обмеження швидкості руху в забудованих районах вночі, посилиться захист пішоходів, а також зміни до положень про технічний огляд автомобілів.


Найбільші зміни для водіїв вносить поправка до Закону про дорожній рух, підготовлена ​​Міністерством інфраструктури — повідомляє inpoland.net.pl посилаючись на tvn24.pl. Наразі проект обговорюється Сеймом і містить, серед іншого збільшення масштабів захисту пішоходів у зоні пішохідного переходу.

Захист пішоходів

Нові правила передбачають зобов’язання водія транспортного засобу, який наближається до пішохідного переходу, крім того, що він буде особливо обережним і поступиться місцем пішоходу на пішохідному переході, зменшувати швидкість, щоб не загрожувати пішоходу. Водій також несе відповідальність за поступку пішоходу, який виходить на перехід або на ньому.

З іншого боку, пішоходам, які в’їжджають на пішохідний перехід, потрібно буде бути особливо обережними, а також заборонено користуватися телефоном на пішохідному переході.

Зміна швидкості
Ще однією зміною, запропонованою в урядовому проекті, є зменшення швидкості в забудованих районах вночі до 50 км / год. Це перш за все для підвищення безпеки пішоходів як вразливих учасників дорожнього руху.

З іншого боку, як повідомляла „Rzeczpospolita” , уряд відмовляється від попередньої ідеї забирати водійські права за швидкість понад 50 км / год за межами населених пунктів.

«Причина прозаїчна — уряд, очевидно, прийняв аргумент, що це перевантажить працівників, які видають рішення про припинення водіння. Якби це рішення мало набути чинності, кількість рішень про збереження водійських прав зросла б приблизно на 40 000 справ на рік», — пише Rzeczpospolita.

Безпечна дистанція на автомагістралях
У тому ж проекті також пропонувалось, щоб створити безпечну відстань між транспортними засобами на автомагістралях та швидкісних магістралях, відстань до автомобіля попереду має бути вдвічі менша від поточної швидкості. Тобто водій, що рухається 100 км / год, повинен зберігати дистанцію не менше 50 метрів до автомобіля попереду, 120 км / год — 60 м, 140 км / год — 70 м. Збереження дистанції не стосується маневру обгону. Подібні рішення діють у багатьох європейських країнах, в тому числі в Німеччині.

Уряд припускає, що три вищезазначені поправки наберуть чинності через 14 днів після їх публікації в Журналі Законів.

Технічний огляд автомобіля
Інший проект поправки до Закону про дорожній рух передбачає введення зобов’язання документувати наявність транспортного засобу на фотографіях під час технічних експертиз. Фотографії повинні зберігатися протягом п’яти років з дати опитування.

«Це рішення дозволить ідентифікувати та перевірити, чи справді даний транспортний засіб пройшов технічний огляд. Фотодокументація всього кузова транспортного засобу з двох проекцій спереду та ззаду була визнана необхідною, а також індикація одометра в день технічного огляду» — йдеться в обґрунтуванні.

Цей законопроект ще не прийнятий урядом, тож перед тим, як його направити до Сейму, його ще потрібно офіційно затвердити Радою міністрів. Згідно з попередніми деклараціями, зміни набудуть чинності в 2021 році.

Дилер зареєструє новий транспортний засіб
Ще однією зміною є законодавство, прийняте парламентом, затверджене президентом та опубліковане в Журналі Законів. Наступного року буде введено нову можливість для завершення формальностей, пов’язаних із реєстрацією нового моторного транспортного засобу, мопеда чи причепа через торгову точку, дозволену виробником.

У міністерстві стверджують, що це рішення полегшить процес реєстрації, заощадить час покупця, а також дозволить йому забрати вже зареєстрований транспортний зал із автосалону, якщо заявка на реєстрацію замовляється через автосалон електронними засобами.

Дилер зможе зареєструвати новий транспортний засіб з 4 червня 2021 року.

Реєстраційні номери
Не виключено, що наступного року на практиці набуде чинності нормативний акт, який вводить можливість зберігати на прохання власника транспортного засобу існуючий реєстраційний номер купленого транспортного засобу.

«Плата за автомобільні номери становить 80 злотих, завдяки залишенню існуючого реєстраційного номера вам не доведеться за нього платити, і вам не доведеться платити збір за контрольну наклейку — загалом, разом із реєстраційним внеском, це дозволить заощадити 99,50 злотих» — нещодавно підрахувало міністерство.

Іспити
Проект розпорядження міністра інфраструктури зі змін в системі водійських іспитів нещодавно був винесений на громадські консультації. Одним із рішень є скорочення часу з 50 до 45 хвилин мінімального часу, через який екзаменатору може бути призначення іншого екзаменованого протягом дня. Більше того, якщо іспит не був проведений (наприклад, через неявку екзаменованого), іспит не включається до числа іспитів, проведених даним екзаменатором в певний день. Регламент повинен набрати чинності через 30 днів з моменту його оголошення.

Зображення ілюстративне.

Журналіст inPoland.net.pl

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *