Кількість реєстрацій ввезених до Польщі вживаних легкових автомобілів з максимально допустимою масою до 3,5 т у березні склала 73 356 одиниць.
Вперше за 15 місяців падіння підсумок березня продемонстрував мінімальний приріст імпорту вживаних авто – на рівні 1%. У місячному вимірі середня ціна автомобілів трохи впала, але в річному вимірі здорожчання сягає понад 30%.
Середній вік ввезених у березні цього року автомобілів складає 12,8 року.
У списку популярності моделей є суттєва зміна: минулорічний лідер імпорту Opel Astra тепер посів друге місце. Пальма першості належить Audi A4, а третю сходинку зайняв Volkswagen Golf. Однак різниця між лідерами досить несуттєва, менш як 100 автомобілів. Renault Master є найпопулярнішим в сегменті комерційних автомобілів, які використовують для негабаритних вантажних перевезень.
Найбільше автомобілів ввозять до Польщі з Німеччини (52,9% усього ринку). До п’ятірки імпортерів вживаних авто також увійшли Франція, Бельгія, Голландія, США.
У річному вимірі ціни на вживані автомобілі зросли на 30%.
Фото ілюстративне
Я щось не розумію,то з заголовку виглядає,що з України вживані автомобілі їдуть до Польщі ,а не навпаки!
Galyna Malkevych звичайно що так. Люди тікаючи з війни виїжджали не тільки поїздом та автобусами, але і на власних автомобілях. Тому і по всій Європі зараз багато на дорогах автомобілів з українською реєстрацією.
Julia Vynnyk ну хіба в цьому сенсі,я думала що Автор або помилився із напрямком,або ж пожартував.Дійсно з українською реєстрацією тут авто багато .
Не зрозуміло звідки ви берете інформацію і чому не перевіряєте. Оригінал статті взятий зі сторінки інституту аналізу ринку автомобілів IBMR Samar. Але там йдеться про імпорт автомобілів і в оригіналі статті немає ні слова про 30% подорожчання.
Разом з тим у них є інша свіжа аналітична стаття, що нові авто подорожчали в порівнянні з березнем минулого року на 7.7%.
Я здогадуюся де ви взяли інформацію. Але тоді потрібно було всю статтю подати.
Адже там мова йшла про медіану цін на авто яка склала 30 900 зл в березні 2023року. І це вона змінилася в більшу сторону.
Але Ланос як коштував 1500зл рік тому так і зараз стільки коштує… А нові авто здорожчали лише на 7.7%…
Журналістика цікава річ. Потрібно перевіряти інформацію, аналізувати і розуміти. Нажаль, сьогодні журналістика в більшості це копірайт, рерайт, переклад та клікбейт.
П.С. надавайте посилання на джерело, щоб можна було не „перекручену” інформацію прочитати
Бо забагато нас там є , є попит значить можна й ціну підняти
То звичайна спікуляція.Забагато українців їх стали купувати. Поляки вирішили заробити грошей.
куди ж дорожчати ті б/у корита і та бардзо дрогі!!!
Andrij GL ну частина металобрухту їде в Україну, а ще скажемо „дякую” нашим почесним баригам, перекупам, які купують хлам за 50-70км від міста, за 1500-2500, привозять в місто, миють, і продають за 5-7тис
Andrij GL 2019 рік 20+ річний Форд к4 900злот (225$), 2023 рік 25+ річний Форд к4 1500злот (300+$) економіка блін…
Andrij GL 2019 рік 20+ річний Форд к4 900злот (225$), 2023 рік 25+ річний Форд к4 1500злот (300+$) економіка блін…