Польська корпорація Orlen за останні кілька місяців зафрахтувала щонайменше 10 танкерів, які транспортували російську нафту до країн Азії.
Dowiedz się więcej: Польща фрахтує танкери, які перевозили російську нафтуПро це першим повідомило видання REUTERS.
Через санкції більшість нафтових компаній не ризикують укладати контракти на танкери, що перевозять російську нафту.
Експлуатація суден, що не належить російським компаніям, які займаються транспортуванням нафти та продуктів її переробки, не заборонена. Однак саме на транспортування поширюється запроваджена країнами G7 (країни Великої сімки) політика цінового обмеження. Відповідно до цієї політики західні компанії можуть транспортувати та страхувати нафту та нафтопродукти російського виробництва за умови, що їх вартість не перевищує 60 доларів за барель.
Навесні 2023 року Польща припинила купувати нафту у рф, хоча раніше була одним з найбільших імпортерів цієї сировини.
За словами трейдерів, танкери, що перевозять російську нафту, пропонують нижчі тарифи на доставку через низький попит. Таким чином дані судна йдуть в азійські країни з російською сировиною, а повертаються в Європу – з арабською. Це було б вигідно для обох сторін: одні отримують нижчі ціни на доставку, а інші повертаються з Азії не порожніми.
Керівництво польського гіганта Orlen заявило, що не перевозить російську нафту. А перед використанням ретельно перевіряє усі танкери, щоб переконатися, що не порушує умов санкцій.
У компанії Orlen відмовилися коментувати використання суден, які раніше перевозили російську нафту. Керівництво корпорації зазначило, що не розкриває подробиці своєї співпраці з діловими партнерами.
Фото ілюстративне