Максимальні надходження до польського бюджету від сплати штрафів можуть сягнути 4 млрд злотих.
Співробітники Польського інституту економіки звернули увагу, що кількість ДТП і травмованих в них осіб в перерахунку на 1 мешканця вже кілька років є найвищими в ЄС.
Аналітики зазначають, що ДТП обходяться польському суспільству в 50-60- млрд злотих щорічно, що складає майже 3% ВВП. До цієї суми входять кошти на лікування потерпілих, кошти, призначені для оплати праці співробітників дорожніх служб, виплати пов’язані зі смертю чи каліцтвом працівників.
Як випливає з даних економістів, на дорогах Польщі у 2021 році загинуло 2212 осіб. Це на 11% менше, ніж у 2020 році. Як вважають аналітики, такий ефект отримано завдяки змінам в ПДР які почали діяти з 1 червня 2021 року. Це, зокрема, законодавчо закріплена перевага пішоходів та встановлення узгодженого ліміту швидкості в житловій зоні.
Від 1 січня 2022 року почали діяти нові штрафи, згідно з якими за перевищення швидкості загрожує штраф від 500 до 5000 тисяч злотих.
Як стверджують працівники ПІЕ, якщо нові штрафи не вплинуть на поведінку водіїв та не зможуть підвищити безпеку на дорогах, а рівень порушень правил ПДР залишиться на такому ж рівні, то у 2022 році слід чекати близько 4 млрд злотих до бюджету.
Але науковці ПІЕ не виключають, що підвищення штрафів за порушення ПДР принесе бажаний ефект і на дорогах Польщі стане значно безпечніше.
Фото ілюстративне