У середу, 27 грудня 2017 р. підписано дві важливі угоди про рефінансування з фондів ЄС будівництва спеціалізованого автобусно-трамвайного маршруту, що з’єднує селище Новий Двор з центром Вроцлава та будівництво трамвайного маршруту на вулиці Губська і на вулицях Długiej-Starogroblowej-Popowickiej. Загалом, в проект ЄС рефінансовало понад 110 мільйонів злотих.
Угоди були підписані в воєводському уряді Нижньої Сілезії віце-президентом Мачейом Блуєм, Вітольдом Словіком — заступником держсекретаря Міністерства розвитку та Пшемиславом Горголем — в.о. директора Центру транспортних проектів ЄС.
– Будівництво трамвайного маршруту через вул. Губска та Поповіцка є продовженням проекту по розширенню трамвайного покриття, яке ми розпочали в 2012 році, збудувавши маршрут до Козанова. Новий трамвайно-автобусний маршрут до Нового Двору – це зручне сполучення для мешканців великих районів, розташованих у західній частині міста. Додатково, під час будівництва цього сполучення повстануть ще ряд об’єктів технічної інфраструктури — велосипедні доріжки, тротуари і стоянки P&R”, – говорить Мачей Блуй – віце-президент Вроцлава.
Трамвай на Новий Двор – так званий TAT, тобто траса автобусно-трамвайна, почнеться з площі. Орлят Львовських, і закінчиться на залізничній станції Вроцлав — Новий Двор. Загальна довжина маршруту – 6,8 км.
– Трамвай забезпечить мешканців Нового Двору до зручного і ефективного доступу до центру міста”, – говорить Марек Жабінський, заступник директора Департаменту сталого розвитку UMW. – Це буде нова якість сервісу колективного транспорту та ефективний зв’язок з центром міста. З Нового Двору йтимуть дві трамвайні лінії на окремих маршрутах. Завдяки цьому до центру можна буде заїхати за, менше, ніж 20 хвилин.
Трамвай на Новому Дворі вигідний для жителів сусідніх населених пунктів: Кузнік, Жернік і Мухобору Великого. По всьому маршруту буде побудовано 15 пар зупинок, переважно в місцях, розташованих поруч із поточними автобусними зупинками. Весь маршрут буде оснащений комфортним велосипедним маршрутом, а там, де ще немає, з’являться нові тротуари та пішохідні переходи до автобусних зупинок.
– Трамвайним маршрутом на Новий Двор зможе користуватися 14 000 навколишніх мешканців, доступ з дому до трамваю досягатиме до 500 м”, – говорить Моніка Козловська-Свєцонек, директор DZR. – В районі Нового Двору такий доступ отримає майже 10 000 осіб. Ми сподіваємось, що швидкий трамвай від великого житлового комплексу до центру міста заохочуватиме жителів до заміни автомобіля на зручний громадський транспорт.
Будівельні роботи плануються на 2018-2020 роки, тоді як маршрут запуститься в рух, відповідно до поточного плану інвестицій – у першій половині 2020 року. Загальна вартість проекту – 246 MLN (фінансування ЄС 110 MLN).
Трамвай на вул. Губська
Новий сегмент трамвайного маршруту на вул. Губська зв’язує мережу з трьох трамвайних маршрутів. Цей маршрут забезпечить швидкий доступ до центру жителям великих житлових масивів: Гай, Тарногай, Губи, йтиме через окремий прохід вулиць Губськa і Пуласкего. Маршрут тісно пов’язаний з важливими об’єктами міста: автовокзалом, вокзалом. Довжина маршруту становить 0.9 км. Нове трамвайне покриття буде продовженням існуючих трамвайних маршрутів. Додатково будуть створені пішохідні доріжки, дорога, тротуари, зупинки, пішохідні переходи та велосипедні доріжки.
Вроцлавські інвестиції вже оголосили тендер на будівництво нової трамвайної лінії через Поповице. Найбільшою проблемою даного проекту є реконструкція залізничного віадука на вулиці Длугій (шляхопровід на Starogroblowej вже підготовлений для нової інвестиції), а також будівництво на Длугій інтегрованої залізнично-трамвайної зупинки. У першому кварталі наступного року вже можна очікувати на підписання контракту про будівництво”, – сказав Славомир Канік, керівник проекту у Вроцлавських інвестиціях.
Трамвай через Поповице
Новий, 4,7 кілометровий маршрут виконає дві важливі функції. Перш за все, мешканці Поповичів та Щепіна до трамваю будуть йти пішки не більше ніж 5 хвилин. Трамваї на Поповіце полегшать зв’язок між окремими мікрорайонами: Поповіци, Козанов і Пільчице з центром Вроцлава.
Це, також, хороша альтернатива трамвайному маршруту, що йде по вулиці Легницькій. Між площею Яна Павла II та Лєсніце довжина колії становить майже 15 км. Новий трамвайний маршрут є чудовим доповненням та альтернативою до існуючого сполучення.
Автобусно-трамвайний маршрут до Нового Двору стане не тільки продовженням трамвайної мережі міста, але, також, дозволить автобусам уникнути корків на дорогах, завдяки своєму маршруту по окремому покриттю. Найбільшим викликом у цій інвестиції є будівництво нового віадука над залізничною лінією Роботнічої та Стжегомскої”, – додає Славомір Канік, керівник проекту у Вроцлавській інвестиції.
Будівельні роботи плануються у 2018-2020 роках, а запуск маршруту, відповідно, до поточного плану інвестицій – у першій половині 2020 року.
Загальна вартість проекту – 169 млн. (рефінансування ЄС – 97 млн.)
Джерело:
Малгожата Шафран
Відділ соціальної комунікації
Муніципальне управління у Вроцлаві
тел. (71) 777 74 26
мобільний: +48 728 409 791