Сіль, якою посипали польські дороги, зазвичай надходила з України чи Білорусі. Зараз дорожники шукають альтернативу навіть в Африці.
Цього року на дорогах може бути надзвичайно слизько. Через війну в Україні ринки закриті, тож у зимою Польщі відчуватиметься гостра нестача солі.
Депутат Яцек Протас зазначає, що у всій країні може бракувати від 500 до 800 тисяч тонн солі. Пьотр Вавжик, державний секретар Міністерства закордонних справ, відповів на це, що польські підприємці можуть звернутися до Польського агентства інвестицій і торгівлі з проханням вказати альтернативні ринки імпорту.
До початку війни 32% солі імпортувалося з України, 30% з Білорусі та 36% з Німеччини. За словами польських підприємців, поки що немає можливості купувати у німців більші обсяги.
Було знайдено альтернативу — імпортувати сіль аж із Північної Африки, де вона доступна без проблем та її ціна не є високою. Проте ціну африканської солі підвищить висока вартість транспортування.
За словами підприємців, ціни на дорожню сіль, яку зараз пропонують на ринку, втричі вищі, ніж рік тому. За тонну треба заплатити майже 800 злотих.
Фото ілюстративне