Кінець паркувального хаосу у Вроцлаві. В дію вступають нові правила

Комунальне управління Вроцлава (Zarząd Zasobu Komunalnego) хоче вирішити проблему хаотичної парковки на, приблизно, 500 прибудинкових зонах міста. Зміни почнуться з тих ділянок, що знаходяться в центрі, наприклад, з двору, що на вул. Костюшки, Свідницької, Балуцкего, і Пілсудського. Мешканці міста очікують негайних змін, оскільки припарковані автомобілі, часто-густо, заблоковують пожежні дороги, а деякі горе водії залишають свій транспорт просто на дитячих майданчиках.

Автомобільні власники паркуються всюди: на газонах, тротуарах і навіть на дитячих майданчиках. Іншими словами: де попало. Прибудинкові дворики перетворилися на безкоштовні автостоянки. На таку картину скаржаться мешканці дворів з вулиць Балуцкего, Костюшки, Свідницька та Пілсудського. Їх турбує не тільки відсутність спеціально призначених паркувальних місць. Вони стурбовані тим, що автомобілі блокують проходження швидкої допомоги та пожежних служб. Крім того, мешканці скаржаться на забруднене повітря.

— Викиди з автомобілів нас отруюють, а сам транспорт становить загрозу для життя, здоров’я і нашої власності, так як відповідні сервісні служби не можуть вчасно дістатися до потрібного місця аварії”, — скаржиться журналістам одна з мешканок вище перелічених вулиць.

Ще однією проблемою для місцевих жителів є шум, який спричиняють співробітники компанії «Альба», яка збирає відходи з контейнерів, розміщених у дворі. Місцеві мешканці стверджують, що доступ до смітників є ускладнений через хаотичну парківку, тому співробітники Альби приїздять пізно вночі, в тихий час.

Керуючою організацією двору є Рада з управління муніципальними ресурсами (Zarząd Zasobu Komunalnego), тобто одна з муніципальних компаній. Мешканці “проблемних” вулиць стверджують, що раніше повідомиляли про наявні незручності органи держаної влади. Поінформовані, також, поліція та міська варта. Співробітники ZZK визнають, що ситуація їм добре відома і що вони працюють над вирішенням цієї проблеми. Тим часом поліція безпомічно розводить руками. Офіцери не можуть покарати водіїв за неправильну парковку, оскільки двір є ані громадською дорогою, ані зоною руху, ані житловою зоною.

— Керівник двору буде управляти рухом транспорту”, — зазначає Вальдемар Форисяк з Вроцлавської муніципальної поліції — і призначати зону парковки для мешканців будинку, визначати “конверти” для інвалідів та пожежні дороги.

Ушуля Хамкало з ZZK підкреслює, що подібна проблема виникає у багатьох місцях в центрі Вроцлава, але керівник двору не може працювати на свій розсуд, оскільки немає законодавчих уповноважень. Проект розробляється і буде задіяний, першочергово, на вулицях: Św. Mikołaja, Białoskórniczną i Rzeźniczą; Nową i Piotra Skargi; Sienkiewicza i Świętokrzyską; Prusa i Matejki; а також двір на вул. Komorowskiej.

— Проект буде узгоджено з міським інженерним департаментом у муніципалітеті міста”, — підкреслює пані Хамкало.

В цілому, ZZK хоче організувати парковку у всіх комунальних дворах міста. А їх налічується близько 500.
— На сьогодні ми зосереджуємося на найбільш нагальних зонах в центрі міста”, — додає пані Уршуля.

Підготовка та консультація проектів з мешканцями міста займе близько 3 місяців. Потім треба вибрати підрядника і за кілька тижнів встановити відповідні символи, пофарбувати “конверти” для інвалідів і т. ZZK оголосить тендер на вищезгадані роботи у внутрішніх дворах на переломі лютого та березня.

Інтереси: гарні книги, робота, творчість, знайомства з інтелектуальними та цікавими людьми, теологія. https://www.facebook.com/oksana.suprun.5

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.